Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 032 €
preço médio · matrículas 2019–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 379 €
preço médio · matrículas 1981–19846 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Mehari (21 379 €) é 19 652 € mais barato do que o BMW Série 5 (41 032 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 156 anúncios de BMW Série 5 e 6 anúncios de Citroën Mehari disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,79 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) e Citroën Mehari (matrículas 1981–1984) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 032 € | 21 379 € |
| Anúncios disponíveis | 156 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,01 % |
| Potência média | 238 cv | 37 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1981–1984
57 500 €
2025 · 30 000 km · Híbrido · 299 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 727 cv
56 990 €
2024 · 26 700 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 191 cv
5900 €
2004 · 295 000 km · Gasolina · 192 cv
40 400 €
2022 · 74 610 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
23 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 190 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
20 990 €
2017 · 173 800 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
12 900 €
2012 · 237 391 km · Diesel · 218 cv
72 900 €
2026 · 2000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
36 900 €
2021 · 72 500 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
21 899 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 190 cv
16 000 €
2017 · 34 268 km · Elétrico · 68 cv
18 250 €
1984 · 70 000 km · Coimbra
25 000 €
1982 · 62 000 km · Gasolina · 32 cv
27 500 €
1986 · 800 km · Gasolina · 28 cv
19 950 €
1981 · 74 940 km · Gasolina · 32 cv
15 500 €
2018 · 74 000 km · Elétrico · 68 cv
19 950 €
1981 · 74 940 km · Gasolina · 32 cv
19 900 €
1986 · 75 111 km · Gasolina · 29 cv
39 850 €
1981 · 32 584 km · Gasolina · 32 cv
39 850 €
1981 · 95 928 km · Gasolina · 32 cv
24 000 €
1982 · 41 500 km · Gasolina · 32 cv
23 000 €
1983 · 4000 km · Braga
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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