Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Clio Break (6956 €) é 33 265 € mais barato do que o BMW Série 4 (40 221 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 85 anúncios de BMW Série 4 e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW Série 4 e Renault Clio Break
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW Série 4Renault Clio Break
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW Série 4
Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a
Renault Clio Break
11,34 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,956 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1701 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 4 (matrículas 2019–2026) e Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) nas plataformas de venda portuguesas
BMW Série 4Renault Clio Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
