Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 520 €
preço médio · matrículas 2019–202687 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 413 €
preço médio · matrículas 2025–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 413 €) é 8106 € mais barato do que o BMW Série 4 (40 520 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 87 anúncios de BMW Série 4 e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 4 (matrículas 2019–2026) e BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 520 € | 32 413 € |
| Anúncios disponíveis | 87 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,04 % |
| Potência média | 236 cv | 170 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 4 vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 413 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o BMW Série 4 custa em média 40 520 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8106 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 4 usado custa em média 40 520 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 87 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 413 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 87 anúncios de BMW Série 4 e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 4 anunciados em Portugal têm 236 cv e os BYD Atto 2 têm 170 cv, pelo que o BMW Série 4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
59 500 €
2016 · 154 000 km · Gasolina · 431 cv
53 900 €
2016 · 102 000 km · Gasolina · 431 cv
44 900 €
2022 · 85 900 km · Diesel · 190 cv
42 900 €
2022 · 49 893 km · Mild Híbrido (Diesel) · 190 cv
77 900 €
2021 · 112 450 km · Gasolina · 510 cv
21 750 €
2019 · 196 000 km · Diesel · 190 cv
23 799 €
2018 · 169 482 km · Diesel · 190 cv
24 990 €
2016 · 233 524 km · Diesel · 190 cv
24 990 €
2016 · 233 524 km · Diesel · 224 cv
64 990 €
2017 · 109 000 km · Gasolina · 431 cv
21 950 €
2017 · 156 000 km · Diesel · 150 cv
47 999 €
2024 · 30 639 km · Gasolina · 184 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
27 990 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 88 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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