Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 577 €
preço médio · matrículas 2019–2026184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 894 €
preço médio · matrículas 2019–2026645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 2 (27 577 €) é 2316 € mais barato do que o Volvo XC 40 (29 894 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 184 anúncios de BMW Série 2 e 645 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,98 € / 100 km

13,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Volvo XC 40 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 577 € | 29 894 € |
| Anúncios disponíveis | 184 | 645 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,57 % |
| Potência média | 163 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 2 vs Volvo XC 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW Série 2 é mais barato: custa cerca de 27 577 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volvo XC 40 custa em média 29 894 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2316 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 2 usado custa em média 27 577 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 184 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 40 usado custa em média 29 894 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 645 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,98 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 13,22 € por 100 km do Volvo XC 40 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 635 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 184 anúncios de BMW Série 2 e 645 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 2 anunciados em Portugal têm 163 cv e os Volvo XC 40 têm 206 cv, pelo que o Volvo XC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 800 €
2015 · 230 000 km · Diesel · 116 cv
16 999 €
2019 · 81 583 km · Diesel · 116 cv
12 800 €
2015 · 230 000 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
25 900 €
2021 · 106 785 km · Diesel · 116 cv
20 900 €
2021 · 100 000 km · Diesel · 116 cv
28 900 €
2023 · 40 819 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
26 490 €
2020 · 100 000 km · Gasolina · 140 cv
13 750 €
2017 · 169 939 km · Diesel · 116 cv
20 500 €
2021 · 58 852 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
16 950 €
2019 · 163 000 km · Diesel · 116 cv
20 500 €
2021 · 58 852 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
31 900 €
2022 · 38 800 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
27 500 €
2021 · 109 900 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
31 900 €
2022 · 38 800 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
29 799 €
2023 · 88 542 km · Gasolina · 129 cv
31 900 €
2022 · 38 800 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
22 399 €
2022 · 94 789 km · Gasolina · 129 cv
37 490 €
2025 · 20 093 km · Gasolina · 163 cv
27 500 €
2021 · 74 586 km · Gasolina · 163 cv
27 500 €
2021 · 74 586 km · Gasolina · 163 cv
22 750 €
2018 · 29 999 km · Gasolina · 156 cv
28 490 €
2023 · 130 900 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
21 750 €
2019 · 139 999 km · Gasolina · 163 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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