Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 686 €
preço médio · matrículas 2019–2026223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 851 €
preço médio · matrículas 2017–2024157 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 SW (19 851 €) é 7834 € mais barato do que o BMW Série 2 (27 686 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 223 anúncios de BMW Série 2 e 157 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,42 € / 100 km

9,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Peugeot 508 SW (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 686 € | 19 851 € |
| Anúncios disponíveis | 223 | 157 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,12 % |
| Potência média | 162 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 2 vs Peugeot 508 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 SW é mais barato: custa cerca de 19 851 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BMW Série 2 custa em média 27 686 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7834 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 2 usado custa em média 27 686 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 223 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 SW usado custa em média 19 851 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 157 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,81 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 10,42 € por 100 km do BMW Série 2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 91 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 223 anúncios de BMW Série 2 e 157 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 2 anunciados em Portugal têm 162 cv e os Peugeot 508 SW têm 148 cv, pelo que o BMW Série 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 500 €
2022 · 63 000 km · Diesel · 116 cv
24 699 €
2022 · 105 427 km · Diesel · 116 cv
28 900 €
2023 · 80 621 km · Diesel · 116 cv
34 900 €
2025 · 23 378 km · Gasolina · 122 cv
25 500 €
2022 · 63 000 km · Diesel · 116 cv
28 900 €
2023 · 80 621 km · Diesel · 116 cv
11 500 €
2016 · 131 037 km · Diesel · 116 cv
22 500 €
2021 · 164 033 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
22 900 €
2022 · 47 668 km · Diesel · 116 cv
17 990 €
2019 · 75 127 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
48 400 €
2026 · 25 km · Diesel · 150 cv
7990 €
2014 · 247 000 km · Diesel · 115 cv
17 990 €
2020 · 73 400 km · Híbrido · 225 cv
16 990 €
2020 · 200 359 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 900 €
2020 · 254 000 km · Diesel · 130 cv
20 990 €
2020 · 69 500 km · Diesel · 131 cv
9000 €
2011 · 168 684 km · Diesel · 112 cv
7990 €
2014 · 247 000 km · Diesel · 120 cv
20 990 €
2022 · 102 777 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
6900 €
2011 · 194 000 km · Diesel · 112 cv
21 990 €
2021 · 67 662 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
6300 €
2013 · 202 861 km · Diesel · 115 cv
9900 €
2017 · 107 571 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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