Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 689 €
preço médio · matrículas 2019–2026195 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 781 €
preço médio · matrículas 2019–2026237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 2 (27 689 €) é 25 092 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 781 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 195 anúncios de BMW Série 2 e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,36 € / 100 km

7,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 689 € | 52 781 € |
| Anúncios disponíveis | 195 | 237 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,18 % |
| Potência média | 164 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 2 vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW Série 2 é mais barato: custa cerca de 27 689 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 781 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 25 092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 2 usado custa em média 27 689 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 195 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,61 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 10,36 € por 100 km do BMW Série 2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 413 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 195 anúncios de BMW Série 2 e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 2 anunciados em Portugal têm 164 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 276 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 500 €
2019 · 35 052 km · Gasolina · 410 cv
42 900 €
2022 · 95 771 km · Gasolina · 184 cv
25 900 €
2023 · 93 174 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
28 900 €
2023 · 80 621 km · Diesel · 116 cv
27 400 €
2023 · 52 206 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
15 990 €
2021 · 241 830 km · Diesel · 116 cv
25 900 €
2022 · 62 100 km · Gasolina · 140 cv
26 890 €
2023 · 69 801 km · Híbrido (Gasolina) · 326 cv
14 890 €
2016 · 92 637 km · Diesel · 116 cv
17 990 €
2019 · 81 255 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
42 900 €
2022 · 95 771 km · Gasolina · 156 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
42 900 €
2020 · 111 730 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
33 500 €
2020 · 96 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
28 500 €
2017 · 191 000 km · Diesel · 204 cv
47 900 €
2021 · 87 057 km · Diesel · 194 cv
37 900 €
2016 · 110 513 km · Diesel · 258 cv
48 400 €
2022 · 82 104 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
58 900 €
2024 · 31 577 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
79 750 €
2026 · 1000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
49 900 €
2022 · 46 885 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
53 400 €
2023 · 38 879 km · Diesel · 194 cv
39 999 €
2022 · 92 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 799 €
2021 · 108 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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