Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 598 €
preço médio · matrículas 2019–2026184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 521 €
preço médio · matrículas 2024–202621 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 2 (27 598 €) é 9922 € mais barato do que o Kia EV3 (37 521 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 184 anúncios de BMW Série 2 e 21 anúncios de Kia EV3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,99 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Kia EV3 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 598 € | 37 521 € |
| Anúncios disponíveis | 184 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,02 % |
| Potência média | 163 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2024–2026
20 500 €
2021 · 58 852 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
18 980 €
2020 · 81 676 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
20 500 €
2021 · 58 852 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
23 900 €
2022 · 37 000 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
16 950 €
2019 · 163 000 km · Diesel · 116 cv
25 900 €
2021 · 76 715 km · Diesel · 116 cv
20 990 €
2021 · 170 646 km · Diesel · 116 cv
79 990 €
2023 · 21 523 km · Gasolina · 460 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
26 900 €
2021 · 78 245 km · Diesel · 116 cv
21 900 €
2016 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
38 890 €
2026 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
38 890 €
2026 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
40 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 204 cv
37 450 €
2025 · 38 000 km · Elétrico · 204 cv
31 950 €
2025 · 7706 km · Elétrico · 204 cv
39 990 €
2025 · 10 362 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2025 · 7246 km · Elétrico · 204 cv
32 750 €
2025 · 6670 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 204 cv
35 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 204 cv
40 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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