Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 598 €
preço médio · matrículas 2019–2026184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1257 €
preço médio · matrículas 1996–200375 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Saxo (1257 €) é 26 341 € mais barato do que o BMW Série 2 (27 598 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 184 anúncios de BMW Série 2 e 75 anúncios de Citroën Saxo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,99 € / 100 km

13,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Citroën Saxo (matrículas 1996–2003) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 598 € | 1257 € |
| Anúncios disponíveis | 184 | 75 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,07 % |
| Potência média | 164 cv | 79 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1996–2003
25 900 €
2021 · 106 785 km · Diesel · 116 cv
35 900 €
2025 · 27 700 km · Gasolina · 122 cv
20 900 €
2021 · 100 000 km · Diesel · 116 cv
28 900 €
2023 · 40 819 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
26 490 €
2020 · 100 000 km · Gasolina · 140 cv
13 750 €
2017 · 169 939 km · Diesel · 116 cv
20 500 €
2021 · 58 852 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
16 950 €
2019 · 163 000 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
20 500 €
2021 · 58 852 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
18 980 €
2020 · 81 676 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
23 900 €
2022 · 37 000 km · Diesel · 116 cv
550 €
2002 · 340 000 km · Diesel · 58 cv
1500 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 1400 cm³
999 €
1998 · 154 000 km · Gasolina · 1100 cm³
1100 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 60 cv
600 €
2000 · 365 000 km · Diesel · 58 cv
1700 €
2001 · 69 999 km · Gasolina · 60 cv
4850 €
1999 · 139 999 km · Gasolina · 85 cv
1750 €
1999 · 349 999 km · Diesel · 1500 cm³
950 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 57 cv
1000 €
1997 · 149 999 km · Diesel · 57 cv
750 €
1998 · 169 999 km · Diesel · 57 cv
2790 €
2001 · 46 000 km · Gasolina · 60 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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