Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 173 €
preço médio · matrículas 2019–2026287 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 199 €
preço médio · matrículas 2019–2026115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (24 199 €) é 973 € mais barato do que o BMW Série 1 (25 173 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 287 anúncios de BMW Série 1 e 115 anúncios de Citroën C5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,41 € / 100 km

13,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Citroën C5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 173 € | 24 199 € |
| Anúncios disponíveis | 287 | 115 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,11 % |
| Potência média | 127 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 3,8 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 1 vs Citroën C5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 24 199 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW Série 1 custa em média 25 173 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 973 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 1 usado custa em média 25 173 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 287 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 usado custa em média 24 199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 115 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,8 L/100 km), contra 13,37 € por 100 km do Citroën C5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 743 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 287 anúncios de BMW Série 1 e 115 anúncios de Citroën C5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 1 anunciados em Portugal têm 127 cv e os Citroën C5 têm 141 cv, pelo que o Citroën C5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 990 €
2019 · 80 500 km · Diesel · 116 cv
32 900 €
2025 · 35 241 km · Gasolina · 122 cv
19 990 €
2018 · 145 000 km · Diesel · 116 cv
22 900 €
2022 · 82 225 km · Diesel · 116 cv
12 450 €
2013 · 224 004 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2015 · 144 066 km · Diesel · 116 cv
24 900 €
2023 · 84 399 km · Diesel · 116 cv
21 990 €
2022 · 118 817 km · Diesel · 116 cv
14 990 €
2013 · 187 000 km · Diesel · 143 cv
31 490 €
2025 · 20 785 km · Gasolina · 122 cv
13 900 €
2016 · 210 000 km · Diesel · 116 cv
9950 €
2012 · 205 959 km · Diesel · 116 cv
6900 €
2011 · 89 999 km · Diesel · 120 cv
19 500 €
2019 · 89 999 km · Diesel · 129 cv
5899 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
4000 €
2011 · 141 900 km · Diesel · 110 cv
1500 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
3500 €
2002 · 159 999 km · Gasolina · 116 cv
4000 €
2005 · 233 900 km · Diesel · 109 cv
21 900 €
2022 · 76 847 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2024 · 122 130 km · Gasolina · 145 cv
19 990 €
2024 · 122 130 km · Gasolina · 145 cv
2250 €
2010 · 308 475 km · Diesel · 109 cv
2250 €
2010 · 308 475 km · Diesel · 112 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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