Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

99 408 €
preço médio · matrículas 2019–202318 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 592 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lynk & Co 01 (25 592 €) é 73 816 € mais barato do que o BMW M8 (99 408 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de BMW M8 e 7 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW M8 (matrículas 2019–2023) e Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 99 408 € | 25 592 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 588 cv | 263 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2023

Matrículas 2021–2023
114 990 €
2019 · 37 977 km · Gasolina · 625 cv
79 990 €
2019 · 60 000 km · Gasolina · 530 cv
114 000 €
2020 · 67 581 km · Gasolina · 625 cv
88 500 €
2019 · 49 000 km · Gasolina · 625 cv
88 500 €
2019 · 49 999 km · Gasolina · 625 cv
114 990 €
2019 · 37 977 km · Gasolina · 625 cv
124 990 €
2020 · 85 500 km · Gasolina · 625 cv
124 990 €
2020 · 85 500 km · Gasolina · 625 cv
92 950 €
2021 · 70 310 km · Gasolina · 530 cv
74 900 €
2019 · 67 431 km · Gasolina · 530 cv
96 500 €
2020 · 110 000 km · Gasolina · 600 cv
111 500 €
2021 · 71 930 km · Gasolina · 625 cv
26 999 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 270 cv
29 900 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 261 cv
23 990 €
2022 · 86 711 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
23 800 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 1500 cm³
24 499 €
2023 · 42 186 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 500 €
2022 · 69 070 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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