Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

54 365 €
preço médio · matrículas 2005–201525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 136 €) é 33 229 € mais barato do que o BMW M6 (54 365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW M6 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,59 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M6 (matrículas 2005–2015) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 54 365 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,23 % |
| Potência média | 548 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2015

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW M6 vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW M6 custa em média 54 365 € (matrículas de 2005 a 2015). A diferença ronda os 33 229 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M6 usado custa em média 54 365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 24,59 € por 100 km do BMW M6 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2444 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW M6 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M6 anunciados em Portugal têm 548 cv e os Peugeot 508 têm 158 cv, pelo que o BMW M6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 900 €
2015 · 119 000 km · Gasolina · 560 cv
42 500 €
2005 · 99 999 km · Gasolina · 507 cv
69 800 €
2007 · 25 000 km · Gasolina · 507 cv
55 750 €
2015 · 239 700 km · Gasolina · 600 cv
66 850 €
2015 · 90 000 km · Gasolina · 560 cv
55 750 €
2015 · 249 999 km · Gasolina · 600 cv
49 900 €
2012 · 118 789 km · Gasolina · 560 cv
52 950 €
2008 · 109 999 km · Gasolina · 507 cv
62 500 €
2015 · 84 500 km · Gasolina · 560 cv
74 900 €
2012 · 129 999 km · Gasolina · 600 cv
58 500 €
2013 · 182 665 km · Gasolina · 560 cv
59 990 €
2012 · 193 166 km · Gasolina · 560 cv
10 999 €
2014 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
14 900 €
2016 · 169 999 km · Diesel · 180 cv
5350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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