Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

112 682 €
preço médio · matrículas 2017–202629 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
240 023 €
preço médio · matrículas 2019–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW M5 (112 682 €) é 127 341 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 63 AMG (240 023 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 29 anúncios de BMW M5 e 18 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

45,02 € / 100 km

28,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Mercedes-Benz G 63 AMG (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 112 682 € | 240 023 € |
| Anúncios disponíveis | 29 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 546 cv | 584 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 22,4 L/100 km | 14,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Mercedes-Benz G 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW M5 é mais barato: custa cerca de 112 682 € (matrículas de 2017 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz G 63 AMG custa em média 240 023 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 127 341 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 112 682 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz G 63 AMG usado custa em média 240 023 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz G 63 AMG tem custos de combustível mais baixos: cerca de 28,46 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 14,2 L/100 km), contra 45,02 € por 100 km do BMW M5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2485 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 29 anúncios de BMW M5 e 18 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 546 cv e os Mercedes-Benz G 63 AMG têm 584 cv, pelo que o Mercedes-Benz G 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
46 950 €
2018 · 193 000 km · Diesel · 400 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
152 900 €
2025 · 7000 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
149 900 €
2025 · 15 001 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
82 990 €
2018 · 88 683 km · Gasolina · 600 cv
92 900 €
2020 · 31 800 km · Gasolina · 635 cv
144 950 €
2025 · 45 249 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
149 990 €
2025 · 13 653 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
20 990 €
2012 · 231 047 km · Diesel · 381 cv
149 900 €
2025 · 15 001 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
22 500 €
2013 · 129 999 km · Diesel · 380 cv
205 000 €
2019 · 53 000 km · Gasolina · 585 cv
94 500 €
2014 · 139 999 km · Gasolina · 544 cv
159 900 €
2017 · 109 000 km · Gasolina · 544 cv
259 950 €
2025 · 12 000 km · Gasolina · 585 cv
300 000 €
2022 · 12 467 km · Gasolina · 585 cv
265 000 €
2024 · 13 000 km · Gasolina · 585 cv
164 900 €
2020 · 57 000 km · Gasolina · 585 cv
189 999 €
2020 · 29 000 km · Gasolina · 585 cv
319 000 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 585 cv
289 950 €
2025 · 15 200 km · Gasolina · 585 cv
169 900 €
2019 · 54 000 km · Gasolina · 585 cv
214 990 €
2023 · 28 336 km · Gasolina · 585 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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