Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

114 940 €
preço médio · matrículas 2017–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 258 €
preço médio · matrículas 2018–202668 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda HR-V (28 258 €) é 86 682 € mais barato do que o BMW M5 (114 940 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW M5 e 68 anúncios de Honda HR-V disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

43,77 € / 100 km

10,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Honda HR-V (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 114 940 € | 28 258 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 68 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 545 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 22,4 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2018–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Honda HR-V, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda HR-V é mais barato: custa cerca de 28 258 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o BMW M5 custa em média 114 940 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 86 682 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 114 940 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda HR-V usado custa em média 28 258 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 68 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda HR-V tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,33 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 43,77 € por 100 km do BMW M5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 5016 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW M5 e 68 anúncios de Honda HR-V disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 545 cv e os Honda HR-V têm 143 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
152 900 €
2025 · 7000 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
149 900 €
2025 · 15 001 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
82 990 €
2018 · 88 683 km · Gasolina · 600 cv
92 900 €
2020 · 31 800 km · Gasolina · 635 cv
149 990 €
2025 · 13 653 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
144 950 €
2025 · 45 249 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
20 990 €
2012 · 231 047 km · Diesel · 381 cv
149 900 €
2025 · 15 001 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
22 500 €
2013 · 129 999 km · Diesel · 380 cv
45 000 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 400 cv
3150 €
1999 · 228 500 km · Gasolina · 77 cv
24 000 €
2022 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 130 cv
23 000 €
2020 · 99 999 km · Gasolina · 180 cv
14 900 €
2016 · 100 800 km · Gasolina · 130 cv
14 900 €
2016 · 100 800 km · Gasolina · 130 cv
28 990 €
2024 · 33 334 km · Híbrido (Gasolina) · 130 cv
4250 €
2000 · 312 510 km · Gasolina · 105 cv
27 500 €
2023 · 19 000 km · Híbrido (Gasolina) · 131 cv
30 000 €
2024 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 106 cv
16 950 €
2018 · 79 999 km · Diesel · 120 cv
13 900 €
2019 · 198 000 km · Diesel · 120 cv
28 490 €
2024 · 33 910 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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