BMW M340 vs Polestar 4 coupé

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

M340

62 008 €

preço médio · matrículas 2020–20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Polestar
Polestar

4 coupé

48 783 €

preço médio · matrículas 2024–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 14 anúncios dos dois modelos

Em média, o Polestar 4 coupé (48 783 €) é 13 225 € mais barato do que o BMW M340 (62 008 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW M340 e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis em Portugal.

O Polestar 4 coupé vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW M340 (matrículas 2020–2025) e Polestar 4 coupé (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas

BMW M340Polestar 4 coupé

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW M340Matrículas 2020–2025PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)62 008 €48 783 €
Anúncios disponíveis311
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média340 cv396 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW M340

Matrículas 2020–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PolestarPolestar 4 coupé

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW M340Matrículas 2020–2025PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Porto93
Lisboa74
Santarém22
Faro03
Braga12
Viana do Castelo21
Leiria11
Setúbal10
Vila Real10
Beja00
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW M340 vs Polestar 4 coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW M340 ou Polestar 4 coupé?

Em média, o Polestar 4 coupé é mais barato: custa cerca de 48 783 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o BMW M340 custa em média 62 008 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 13 225 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW M340 usado em Portugal?

Um BMW M340 usado custa em média 62 008 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Polestar 4 coupé usado em Portugal?

Um Polestar 4 coupé usado custa em média 48 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW M340 e de Polestar 4 coupé existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW M340 e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW M340 ou Polestar 4 coupé?

Em média, os BMW M340 anunciados em Portugal têm 340 cv e os Polestar 4 coupé têm 396 cv, pelo que o Polestar 4 coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW M340

Anúncios Polestar 4 coupé

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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