Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda e-Ny1 (34 751 €) é 24 321 € mais barato do que o BMW M340 (59 073 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW M340 e 8 anúncios de Honda e-Ny1 disponíveis em Portugal.
O Honda e-Ny1 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW M340 vs Honda e-Ny1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW M340 ou Honda e-Ny1?
Em média, o Honda e-Ny1 é mais barato: custa cerca de 34 751 € (matrículas de 2023 a 2025), enquanto o BMW M340 custa em média 59 073 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 24 321 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW M340 usado em Portugal?
Um BMW M340 usado custa em média 59 073 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda e-Ny1 usado em Portugal?
Um Honda e-Ny1 usado custa em média 34 751 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW M340 e de Honda e-Ny1 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW M340 e 8 anúncios de Honda e-Ny1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW M340 ou Honda e-Ny1?
Em média, os BMW M340 anunciados em Portugal têm 340 cv e os Honda e-Ny1 têm 204 cv, pelo que o BMW M340 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
