Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda CR-Z (9669 €) é 49 403 € mais barato do que o BMW M340 (59 073 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW M340 e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis em Portugal.
O Honda CR-Z vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW M340 vs Honda CR-Z, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW M340 ou Honda CR-Z?
Em média, o Honda CR-Z é mais barato: custa cerca de 9669 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o BMW M340 custa em média 59 073 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 49 403 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW M340 usado em Portugal?
Um BMW M340 usado custa em média 59 073 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda CR-Z usado em Portugal?
Um Honda CR-Z usado custa em média 9669 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW M340 e de Honda CR-Z existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW M340 e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW M340 ou Honda CR-Z?
Em média, os BMW M340 anunciados em Portugal têm 340 cv e os Honda CR-Z têm 121 cv, pelo que o BMW M340 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
