Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

102 237 €
preço médio · matrículas 2017–202541 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 357 €
preço médio · matrículas 2018–2025276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 357 €) é 80 880 € mais barato do que o BMW M3 (102 237 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de BMW M3 e 276 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,90 € / 100 km

8,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M3 (matrículas 2017–2025) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 102 237 € | 21 357 € |
| Anúncios disponíveis | 41 | 276 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,23 % |
| Potência média | 439 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2018–2025
69 990 €
2018 · 57 656 km · Gasolina · 431 cv
92 000 €
2023 · 78 000 km · Gasolina · 510 cv
49 950 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 420 cv
49 950 €
2010 · 145 000 km · Gasolina · 420 cv
49 950 €
2010 · 145 000 km · Gasolina · 420 cv
181 000 €
2026 · 2000 km · Gasolina · 550 cv
48 999 €
2003 · 59 999 km · Gasolina · 338 cv
89 000 €
2022 · 39 999 km · Gasolina · 503 cv
58 900 €
2008 · 104 000 km · Gasolina · 420 cv
58 900 €
2008 · 104 000 km · Gasolina · 420 cv
50 000 €
2002 · 4999 km · Gasolina · 640 cv
50 000 €
2002 · 4999 km · Gasolina · 640 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
14 900 €
2016 · 169 999 km · Diesel · 180 cv
24 990 €
2022 · 58 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
16 950 €
2019 · 122 000 km · Diesel · 130 cv
14 990 €
2019 · 201 106 km · Diesel · 130 cv
18 499 €
2019 · 65 315 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
24 990 €
2022 · 58 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
7850 €
2011 · 39 999 km · Gasolina · 150 cv
17 500 €
2020 · 169 999 km · Diesel · 136 cv
10 900 €
2014 · 279 562 km · Diesel · 114 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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