Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot e-308 SW (31 200 €) é 15 497 € mais barato do que o BMW M240 (46 697 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW M240 e 4 anúncios de Peugeot e-308 SW disponíveis em Portugal.
O Peugeot e-308 SW vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW M240 vs Peugeot e-308 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW M240 ou Peugeot e-308 SW?
Em média, o Peugeot e-308 SW é mais barato: custa cerca de 31 200 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o BMW M240 custa em média 46 697 € (matrículas de 2018 a 2022). A diferença ronda os 15 497 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW M240 usado em Portugal?
Um BMW M240 usado custa em média 46 697 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Peugeot e-308 SW usado em Portugal?
Um Peugeot e-308 SW usado custa em média 31 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW M240 e de Peugeot e-308 SW existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW M240 e 4 anúncios de Peugeot e-308 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW M240 ou Peugeot e-308 SW?
Em média, os BMW M240 anunciados em Portugal têm 357 cv e os Peugeot e-308 SW têm 156 cv, pelo que o BMW M240 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
