Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 535 €
preço médio · matrículas 2014–20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
9460 €
preço médio · matrículas 2011–201868 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C4 Picasso (9460 €) é 20 074 € mais barato do que o BMW M235 (29 535 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW M235 e 68 anúncios de Citroën C4 Picasso disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M235 (matrículas 2014–2015) e Citroën C4 Picasso (matrículas 2011–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 535 € | 9460 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 68 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 313 cv | 117 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2015

Matrículas 2011–2018
As dúvidas mais comuns sobre BMW M235 vs Citroën C4 Picasso, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C4 Picasso é mais barato: custa cerca de 9460 € (matrículas de 2011 a 2018), enquanto o BMW M235 custa em média 29 535 € (matrículas de 2014 a 2015). A diferença ronda os 20 074 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M235 usado custa em média 29 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Citroën C4 Picasso usado custa em média 9460 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 68 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW M235 e 68 anúncios de Citroën C4 Picasso disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M235 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Citroën C4 Picasso têm 117 cv, pelo que o BMW M235 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 990 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 120 cv
11 990 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 120 cv
10 800 €
2014 · 210 000 km · Diesel · 115 cv
5500 €
2010 · 179 999 km · Diesel · 110 cv
10 800 €
2014 · 210 000 km · Diesel · 115 cv
11 990 €
2017 · 155 875 km · Diesel · 120 cv
2500 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
8450 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 92 cv
1750 €
2004 · 449 999 km · Diesel · 112 cv
4500 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
8450 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 92 cv
8900 €
2014 · 265 340 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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