Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 467 €
preço médio · matrículas 2020–20255 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 467 € | n/a |
| Anúncios disponíveis | 5 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | n/a |
| Potência média | 306 cv | 173 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

As dúvidas mais comuns sobre BMW M235i Gran Coupé vs Ford LTD, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um BMW M235i Gran Coupé usado custa em média 46 467 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW M235i Gran Coupé e 0 anúncios de Ford LTD disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M235i Gran Coupé anunciados em Portugal têm 306 cv e os Ford LTD têm 173 cv, pelo que o BMW M235i Gran Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
60 000 €
2026 · 8000 km · Gasolina · 306 cv
65 900 €
2025 · 4593 km · Gasolina · 306 cv
39 000 €
2020 · 74 219 km · Gasolina · 306 cv
62 900 €
2025 · 6000 km · Gasolina · 306 cv
39 950 €
2020 · 71 400 km · Gasolina · 306 cv
37 990 €
2020 · 25 250 km · Gasolina · 306 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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