Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

67 928 €
preço médio · matrículas 2017–202560 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 312 €
preço médio · matrículas 2017–2024292 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Zoe (14 312 €) é 53 615 € mais barato do que o BMW M2 (67 928 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 60 anúncios de BMW M2 e 292 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,44 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M2 (matrículas 2017–2025) e Renault Zoe (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 67 928 € | 14 312 € |
| Anúncios disponíveis | 60 | 292 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,28 % |
| Potência média | 427 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2017–2024
83 900 €
2023 · 5000 km · Gasolina · 460 cv
43 000 €
2016 · 111 000 km · Gasolina · 380 cv
51 990 €
2018 · 54 120 km · Gasolina · 370 cv
74 550 €
2023 · 25 783 km · Gasolina · 460 cv
79 990 €
2023 · 21 523 km · Gasolina · 460 cv
67 900 €
2020 · 61 383 km · Gasolina · 410 cv
52 500 €
2017 · 84 496 km · Gasolina · 370 cv
105 000 €
2024 · 19 000 km · Gasolina · 460 cv
72 500 €
2024 · 12 374 km · Gasolina · 460 cv
84 890 €
2024 · 14 261 km · Gasolina · 480 cv
70 000 €
2020 · 68 000 km · Faro
85 900 €
2025 · 9999 km · Gasolina · 480 cv
14 500 €
2020 · 71 943 km · Elétrico · 136 cv
12 400 €
2020 · 134 205 km · Elétrico · 88 cv
13 900 €
2019 · 50 000 km · Elétrico · 109 cv
10 250 €
2019 · 89 999 km · Elétrico · 92 cv
11 500 €
2018 · 37 000 km · Elétrico · Aveiro
13 250 €
2020 · 110 000 km · Elétrico · 109 cv
13 990 €
2020 · 149 937 km · Elétrico · 109 cv
13 990 €
2019 · 51 150 km · Elétrico · 109 cv
17 300 €
2022 · 45 800 km · Elétrico · 109 cv
15 950 €
2021 · 45 870 km · Elétrico · 109 cv
10 999 €
2019 · 109 999 km · Elétrico · 110 cv
15 990 €
2021 · 47 886 km · Elétrico · 135 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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