Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

70 486 €
preço médio · matrículas 2018–202665 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 429 €
preço médio · matrículas 2025–202677 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 429 €) é 38 056 € mais barato do que o BMW M2 (70 486 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de BMW M2 e 77 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,72 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M2 (matrículas 2018–2026) e BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 70 486 € | 32 429 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 77 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,04 % |
| Potência média | 431 cv | 170 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 8,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M2 vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 429 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o BMW M2 custa em média 70 486 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 38 056 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M2 usado custa em média 70 486 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 429 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de BMW M2 e 77 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M2 anunciados em Portugal têm 431 cv e os BYD Atto 2 têm 170 cv, pelo que o BMW M2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 500 €
2019 · 35 052 km · Gasolina · 410 cv
62 500 €
2019 · 35 052 km · Gasolina · 410 cv
84 000 €
2025 · 9999 km · Gasolina · 480 cv
74 950 €
2024 · 49 999 km · Gasolina · 460 cv
84 000 €
2025 · 7600 km · Gasolina · 480 cv
71 990 €
2023 · 44 529 km · Gasolina · 460 cv
63 800 €
2017 · 39 800 km · Gasolina · 370 cv
134 990 €
2026 · 3324 km · Gasolina · 530 cv
46 950 €
2017 · 119 000 km · Gasolina · 370 cv
45 950 €
2016 · 90 000 km · Gasolina · 370 cv
49 990 €
2017 · 73 150 km · Gasolina · 370 cv
53 000 €
2017 · 59 999 km · Gasolina · 450 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
32 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
27 136 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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