Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 944 €
preço médio · matrículas 2017–20182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 209 €
preço médio · matrículas 2025–202620 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal 6 (37 209 €) é 1734 € mais barato do que o BMW M140 (38 944 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW M140 e 20 anúncios de BYD Seal 6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,04 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M140 (matrículas 2017–2018) e BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 944 € | 37 209 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 340 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2018

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M140 vs BYD Seal 6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal 6 é mais barato: custa cerca de 37 209 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o BMW M140 custa em média 38 944 € (matrículas de 2017 a 2018). A diferença ronda os 1734 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M140 usado custa em média 38 944 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 209 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW M140 e 20 anúncios de BYD Seal 6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M140 anunciados em Portugal têm 340 cv e os BYD Seal 6 têm 209 cv, pelo que o BMW M140 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
33 490 €
2025 · 14 546 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 990 €
2025 · 21 886 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
31 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 500 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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