Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota GT86 (27 409 €) é 24 239 € mais barato do que o BMW iX (51 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 3 anúncios de Toyota GT86 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW iX e Toyota GT86
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Toyota GT86, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX ou Toyota GT86?
Em média, o Toyota GT86 é mais barato: custa cerca de 27 409 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o BMW iX custa em média 51 648 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 24 239 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX usado em Portugal?
Um BMW iX usado custa em média 51 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota GT86 usado em Portugal?
Um Toyota GT86 usado custa em média 27 409 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX e de Toyota GT86 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 3 anúncios de Toyota GT86 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX ou Toyota GT86?
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 380 cv e os Toyota GT86 têm 259 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
