Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 132 €
preço médio · matrículas 2021–2026103 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 370 €
preço médio · matrículas 2019–202675 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Kodiaq (33 370 €) é 17 762 € mais barato do que o BMW iX (51 132 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 103 anúncios de BMW iX e 75 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

11,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX (matrículas 2021–2026) e Skoda Kodiaq (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 132 € | 33 370 € |
| Anúncios disponíveis | 103 | 75 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,06 % |
| Potência média | 378 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Skoda Kodiaq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Skoda Kodiaq é mais barato: custa cerca de 33 370 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW iX custa em média 51 132 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 17 762 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX usado custa em média 51 132 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 103 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Kodiaq usado custa em média 33 370 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 75 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 11,73 € por 100 km do Skoda Kodiaq (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1584 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 103 anúncios de BMW iX e 75 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 378 cv e os Skoda Kodiaq têm 158 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
76 800 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 408 cv
39 799 €
2022 · 121 509 km · Elétrico · 326 cv
44 000 €
2022 · 52 235 km · Elétrico · 326 cv
47 900 €
2023 · 100 000 km · Elétrico · 326 cv
79 900 €
2024 · 12 500 km · Elétrico · 326 cv
44 000 €
2022 · 52 235 km · Elétrico · 326 cv
39 900 €
2022 · 122 024 km · Elétrico · 326 cv
39 900 €
2022 · 122 024 km · Elétrico · 326 cv
46 900 €
2022 · 57 000 km · Elétrico · 326 cv
35 900 €
2022 · 149 999 km · Elétrico · 326 cv
35 900 €
2022 · 141 000 km · Elétrico · 326 cv
37 500 €
2022 · 121 735 km · Elétrico · 326 cv
26 500 €
2021 · 88 505 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 510 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 510 km · Diesel · 150 cv
29 900 €
2024 · 85 928 km · Diesel · 150 cv
41 950 €
2026 · 14 000 km · Diesel · 150 cv
28 900 €
2022 · 62 698 km · Diesel · 150 cv
19 750 €
2020 · 124 458 km · Diesel · 150 cv
33 890 €
2022 · 75 893 km · Diesel · 150 cv
43 000 €
2026 · 201 km · Diesel · 150 cv
34 500 €
2024 · 46 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
47 900 €
2026 · 11 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
26 900 €
2021 · 78 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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