Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 517 €
preço médio · matrículas 1800–202684 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 465 €
preço médio · matrículas 2020–2026222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW iX (53 517 €) é 19 947 € mais barato do que o Porsche Taycan (73 465 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de BMW iX e 222 anúncios de Porsche Taycan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW iX (matrículas 1800–2026) e Porsche Taycan (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 517 € | 73 465 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 222 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,12 % |
| Potência média | 381 cv | 515 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2020–2026
53 000 €
2023 · 23 955 km · Elétrico · 326 cv
40 900 €
2022 · 96 359 km · Elétrico · 326 cv
74 000 €
2023 · 72 500 km · Elétrico · 619 cv
62 946 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 523 cv
40 990 €
2022 · 100 872 km · Elétrico · 326 cv
47 990 €
2023 · 51 550 km · Elétrico · 326 cv
72 000 €
2026 · 9900 km · Elétrico · 408 cv
35 000 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 380 cv
45 900 €
2022 · 18 000 km · Elétrico · 326 cv
43 999 €
2023 · 79 999 km · Elétrico · 326 cv
43 999 €
2023 · 71 500 km · Elétrico · 326 cv
68 500 €
2024 · 6200 km · Elétrico · 523 cv
73 990 €
2021 · 67 792 km · Elétrico · 680 cv
62 500 €
2021 · 86 000 km · Elétrico · 530 cv
89 990 €
2022 · 47 000 km · Elétrico · 761 cv
59 900 €
2021 · 25 000 km · Elétrico · 530 cv
76 500 €
2021 · 65 000 km · Elétrico · 680 cv
59 990 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 380 cv
78 720 €
2023 · 49 000 km · Elétrico · 490 cv
48 000 €
2021 · 154 000 km · Elétrico · 408 cv
65 000 €
2022 · 63 000 km · Elétrico · 530 cv
119 900 €
2023 · 6000 km · Elétrico · 680 cv
74 500 €
2024 · 58 000 km · Elétrico · 476 cv
119 900 €
2023 · 6000 km · Elétrico · 680 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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