Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 648 €
preço médio · matrículas 2021–2026113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9807 €
preço médio · matrículas 2012–201732 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9807 €) é 41 841 € mais barato do que o BMW iX (51 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 32 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX (matrículas 2021–2026) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 648 € | 9807 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,03 % |
| Potência média | 381 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2012–2017
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9807 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o BMW iX custa em média 51 648 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 41 841 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX usado custa em média 51 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 32 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 381 cv e os Peugeot 508 RXH têm 194 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
89 946 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 619 cv
56 000 €
2024 · 18 904 km · Elétrico · 326 cv
44 990 €
2022 · 64 500 km · Elétrico · 326 cv
44 990 €
2022 · 64 500 km · Elétrico · 326 cv
45 900 €
2022 · 56 000 km · Elétrico · 326 cv
62 000 €
2022 · 76 000 km · Elétrico · 523 cv
44 200 €
2022 · 62 878 km · Elétrico · 326 cv
44 200 €
2022 · 62 878 km · Elétrico · 326 cv
62 000 €
2022 · 76 000 km · Elétrico · 523 cv
38 950 €
2022 · 124 524 km · Elétrico · 326 cv
38 950 €
2022 · 124 524 km · Elétrico · 326 cv
47 900 €
2023 · 100 000 km · Elétrico · 326 cv
5950 €
2013 · 279 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9450 €
2013 · 239 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
16 500 €
2016 · 121 856 km · Diesel · 180 cv
10 980 €
2013 · 228 921 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 980 €
2013 · 228 921 km · Híbrido · 200 cv
10 500 €
2013 · 260 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 880 €
2015 · 178 000 km · Diesel · 180 cv
10 200 €
2015 · 209 400 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8950 €
2013 · 199 296 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
14 900 €
2017 · 139 884 km · Diesel · 180 cv
9450 €
2013 · 239 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2014 · 195 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.