Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 517 €
preço médio · matrículas 1800–202684 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
49 289 €
preço médio · matrículas 2018–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Velar (49 289 €) é 4228 € mais barato do que o BMW iX (53 517 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de BMW iX e 9 anúncios de Land Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW iX (matrículas 1800–2026) e Land Rover Velar (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 517 € | 49 289 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 386 cv | 286 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2018–2024
59 900 €
2022 · 84 832 km · Elétrico · 523 cv
59 900 €
2022 · 84 832 km · Elétrico · 523 cv
44 990 €
2021 · 66 000 km · Elétrico · 523 cv
86 900 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 408 cv
42 950 €
2022 · 94 800 km · Elétrico · 326 cv
86 900 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 408 cv
44 990 €
2021 · 66 000 km · Elétrico · 326 cv
59 900 €
2022 · 84 832 km · Elétrico · 523 cv
40 900 €
2022 · 96 359 km · Elétrico · 326 cv
53 000 €
2023 · 23 955 km · Elétrico · 326 cv
74 000 €
2023 · 72 500 km · Elétrico · 619 cv
62 946 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 523 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 900 €
2022 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
55 000 €
2020 · 65 695 km · Diesel · 180 cv
41 490 €
2021 · 70 170 km · Híbrido · 204 cv
68 790 €
2024 · 52 300 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
39 900 €
2021 · 163 000 km · Híbrido · 404 cv
47 900 €
2021 · 58 350 km · Diesel · 204 cv
37 650 €
2019 · 96 521 km · Gasolina · 250 cv
82 990 €
2024 · 29 866 km · Diesel · 204 cv
49 900 €
2021 · 58 791 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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