Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Logan (10 035 €) é 42 712 € mais barato do que o BMW iX (52 747 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 94 anúncios de BMW iX e 20 anúncios de Dacia Logan disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW iX e Dacia Logan
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Dacia Logan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX ou Dacia Logan?
Em média, o Dacia Logan é mais barato: custa cerca de 10 035 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o BMW iX custa em média 52 747 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 42 712 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX usado em Portugal?
Um BMW iX usado custa em média 52 747 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 94 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Dacia Logan usado em Portugal?
Um Dacia Logan usado custa em média 10 035 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX e de Dacia Logan existem em Portugal?
Neste momento encontramos 94 anúncios de BMW iX e 20 anúncios de Dacia Logan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX ou Dacia Logan?
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 385 cv e os Dacia Logan têm 88 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
