Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Jogger (18 831 €) é 33 547 € mais barato do que o BMW iX (52 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 105 anúncios de BMW iX e 287 anúncios de Dacia Jogger disponíveis em Portugal.
O Dacia Jogger vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Dacia Jogger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX ou Dacia Jogger?
Em média, o Dacia Jogger é mais barato: custa cerca de 18 831 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o BMW iX custa em média 52 378 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 33 547 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX usado em Portugal?
Um BMW iX usado custa em média 52 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 105 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Dacia Jogger usado em Portugal?
Um Dacia Jogger usado custa em média 18 831 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 287 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX e de Dacia Jogger existem em Portugal?
Neste momento encontramos 105 anúncios de BMW iX e 287 anúncios de Dacia Jogger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX ou Dacia Jogger?
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 380 cv e os Dacia Jogger têm 103 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
