Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C4 Aircross (11 965 €) é 41 611 € mais barato do que o BMW iX (53 576 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de BMW iX e 0 anúncios de Citroën C4 Aircross disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW iX e Citroën C4 Aircross
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Citroën C4 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX ou Citroën C4 Aircross?
Em média, o Citroën C4 Aircross é mais barato: custa cerca de 11 965 € (matrículas de 2014 a 2016), enquanto o BMW iX custa em média 53 576 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 41 611 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX usado em Portugal?
Um BMW iX usado custa em média 53 576 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C4 Aircross usado em Portugal?
Um Citroën C4 Aircross usado custa em média 11 965 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BMW iX e de Citroën C4 Aircross existem em Portugal?
Neste momento encontramos 84 anúncios de BMW iX e 0 anúncios de Citroën C4 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX ou Citroën C4 Aircross?
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 385 cv e os Citroën C4 Aircross têm 133 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
