Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 387 €
preço médio · matrículas 2021–2026113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 500 €
preço médio · matrículas de 20260 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 DM-i (34 500 €) é 16 887 € mais barato do que o BMW iX (51 387 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 0 anúncios de BYD Atto 2 DM-i disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX (matrículas 2021–2026) e BYD Atto 2 DM-i (matrículas de 2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 387 € | 34 500 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 377 cv | n/a |
| Combustível mais comum | Elétrico | n/a |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas de 2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs BYD Atto 2 DM-i, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 DM-i é mais barato: custa cerca de 34 500 € (matrículas de 2026), enquanto o BMW iX custa em média 51 387 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 16 887 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX usado custa em média 51 387 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 0 anúncios de BYD Atto 2 DM-i disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
76 800 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 408 cv
39 799 €
2022 · 121 509 km · Elétrico · 326 cv
47 900 €
2023 · 100 000 km · Elétrico · 326 cv
79 900 €
2024 · 12 500 km · Elétrico · 326 cv
44 000 €
2022 · 52 235 km · Elétrico · 326 cv
44 000 €
2022 · 52 235 km · Elétrico · 326 cv
39 900 €
2022 · 122 024 km · Elétrico · 326 cv
39 900 €
2022 · 122 024 km · Elétrico · 326 cv
46 900 €
2022 · 57 000 km · Elétrico · 326 cv
35 900 €
2022 · 141 000 km · Elétrico · 326 cv
35 900 €
2022 · 149 999 km · Elétrico · 326 cv
37 500 €
2022 · 121 735 km · Elétrico · 326 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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