Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 898 €
preço médio · matrículas 2021–202664 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 130 €
preço médio · matrículas 2014–202662 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 5 (28 130 €) é 11 768 € mais barato do que o BMW iX3 (39 898 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 64 anúncios de BMW iX3 e 62 anúncios de Renault 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

3,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX3 (matrículas 2021–2026) e Renault 5 (matrículas 2014–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 898 € | 28 130 € |
| Anúncios disponíveis | 64 | 62 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,05 % |
| Potência média | 299 cv | 119 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2014–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX3 vs Renault 5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 5 é mais barato: custa cerca de 28 130 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o BMW iX3 custa em média 39 898 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 11 768 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX3 usado custa em média 39 898 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 64 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 5 usado custa em média 28 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 62 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 3,32 € por 100 km do Renault 5 (Elétrico). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 323 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 64 anúncios de BMW iX3 e 62 anúncios de Renault 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX3 anunciados em Portugal têm 299 cv e os Renault 5 têm 119 cv, pelo que o BMW iX3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
76 690 €
2026 · 7500 km · Elétrico · 320 cv
76 690 €
2026 · 9999 km · Elétrico · 320 cv
30 950 €
2021 · 131 985 km · Elétrico · 286 cv
30 900 €
2021 · 123 000 km · Elétrico · 286 cv
35 990 €
2022 · 109 461 km · Elétrico · 286 cv
35 900 €
2021 · 49 700 km · Elétrico · 286 cv
30 950 €
2021 · 139 999 km · Elétrico · 286 cv
38 900 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
30 990 €
2021 · 96 000 km · Elétrico · 286 cv
40 299 €
2023 · 114 978 km · Elétrico · 286 cv
30 490 €
2021 · 133 598 km · Elétrico · 286 cv
43 000 €
2023 · 54 249 km · Elétrico · 286 cv
36 990 €
1800 · 1 km · Elétrico · 150 cv
36 990 €
1800 · 1 km · Elétrico · 150 cv
29 890 €
2025 · 11 240 km · Elétrico · 150 cv
37 230 €
2026 · 9530 km · Elétrico · 150 cv
30 250 €
2025 · 31 580 km · Elétrico · 150 cv
29 990 €
2026 · 321 km · Elétrico · 150 cv
32 950 €
2025 · 24 499 km · Elétrico · 150 cv
34 700 €
1800 · 1 km · Elétrico · 150 cv
5999 €
1984 · 139 999 km · Gasolina · 45 cv
29 950 €
2025 · 23 000 km · Elétrico · 150 cv
1000 €
1986 · 149 999 km · Gasolina · 60 cv
27 999 €
2025 · 29 999 km · Elétrico · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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