Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 512 €
preço médio · matrículas 2021–202648 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 733 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Mini (28 733 €) é 11 778 € mais barato do que o BMW iX3 (40 512 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW iX3 e 42 anúncios de MINI Mini disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX3 (matrículas 2021–2026) e MINI Mini (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 512 € | 28 733 € |
| Anúncios disponíveis | 48 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,03 % |
| Potência média | 296 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2018–2025
41 490 €
2022 · 88 894 km · Elétrico · 286 cv
41 490 €
2022 · 88 894 km · Elétrico · 286 cv
34 900 €
2021 · 89 999 km · Elétrico · 286 cv
32 500 €
2022 · 169 999 km · Elétrico · 286 cv
33 950 €
2021 · 90 000 km · Elétrico · 286 cv
42 000 €
2024 · 26 000 km · Elétrico · 286 cv
34 900 €
2021 · 89 999 km · Elétrico · 286 cv
31 000 €
2022 · 110 000 km · Elétrico · 286 cv
29 900 €
2021 · 109 999 km · Elétrico · Braga
39 900 €
2022 · 115 000 km · Elétrico · 286 cv
34 950 €
2021 · 48 000 km · Elétrico · 286 cv
36 900 €
2021 · 96 842 km · Elétrico · 286 cv
5250 €
2009 · 250 703 km · Diesel · 110 cv
11 890 €
2016 · 144 331 km · Diesel · 95 cv
8400 €
2009 · 168 163 km · Diesel · 110 cv
28 490 €
2024 · 8683 km · Elétrico · 184 cv
9990 €
2010 · 241 260 km · Diesel · 110 cv
34 950 €
2024 · 12 132 km · Elétrico · 218 cv
27 800 €
2022 · 49 775 km · Gasolina · 178 cv
6290 €
2010 · 235 487 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2014 · 85 125 km · Diesel · 90 cv
13 900 €
2015 · 162 462 km · Diesel · 112 cv
12 250 €
2013 · 112 000 km · Diesel · 112 cv
13 250 €
2013 · 128 000 km · Diesel · 112 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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