Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 898 €
preço médio · matrículas 2021–202664 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
313 519 €
preço médio · matrículas 2015–20196 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW iX3 (39 898 €) é 273 620 € mais barato do que o Ferrari 488 (313 519 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 64 anúncios de BMW iX3 e 6 anúncios de Ferrari 488 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

25,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX3 (matrículas 2021–2026) e Ferrari 488 (matrículas 2015–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 898 € | 313 519 € |
| Anúncios disponíveis | 64 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 298 cv | 675 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 12,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2015–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX3 vs Ferrari 488, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW iX3 é mais barato: custa cerca de 39 898 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Ferrari 488 custa em média 313 519 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 273 620 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX3 usado custa em média 39 898 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 64 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari 488 usado custa em média 313 519 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 25,40 € por 100 km do Ferrari 488 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3634 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 64 anúncios de BMW iX3 e 6 anúncios de Ferrari 488 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX3 anunciados em Portugal têm 298 cv e os Ferrari 488 têm 675 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 900 €
2021 · 123 000 km · Elétrico · 286 cv
35 990 €
2022 · 109 461 km · Elétrico · 286 cv
30 950 €
2021 · 131 985 km · Elétrico · 286 cv
35 900 €
2021 · 49 700 km · Elétrico · 286 cv
30 950 €
2021 · 139 999 km · Elétrico · 286 cv
30 990 €
2021 · 96 000 km · Elétrico · 286 cv
38 900 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
40 299 €
2023 · 114 978 km · Elétrico · 286 cv
30 490 €
2021 · 133 598 km · Elétrico · 286 cv
43 000 €
2023 · 54 249 km · Elétrico · 286 cv
38 900 €
2022 · 65 371 km · Elétrico · 286 cv
38 900 €
2022 · 65 371 km · Elétrico · 286 cv
289 000 €
2017 · 30 500 km · Gasolina · 670 cv
289 000 €
2017 · 30 500 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
245 000 €
2016 · 29 500 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
249 900 €
2016 · 45 604 km · Gasolina · 670 cv
283 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 670 cv
289 999 €
2017 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
248 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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