Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 205 €
preço médio · matrículas 2023–202658 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 750 €
preço médio · matrículas 2019–202635 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Caddy (25 750 €) é 16 454 € mais barato do que o BMW iX1 (42 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de BMW iX1 e 35 anúncios de Volkswagen Caddy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

10,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX1 (matrículas 2023–2026) e Volkswagen Caddy (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 205 € | 25 750 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 35 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,02 % |
| Potência média | 258 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs Volkswagen Caddy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Caddy é mais barato: custa cerca de 25 750 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW iX1 custa em média 42 205 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 16 454 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX1 usado custa em média 42 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Caddy usado custa em média 25 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 10,70 € por 100 km do Volkswagen Caddy (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1430 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de BMW iX1 e 35 anúncios de Volkswagen Caddy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 258 cv e os Volkswagen Caddy têm 109 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 990 €
2025 · 19 825 km · Elétrico · 204 cv
47 900 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
58 504 €
2026 · 250 km · Elétrico · 204 cv
41 990 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 204 cv
43 900 €
2024 · 16 528 km · Elétrico · 204 cv
49 900 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
51 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 119 999 km · Elétrico · 313 cv
35 990 €
2023 · 68 000 km · Elétrico · 313 cv
42 400 €
2024 · 28 000 km · Elétrico · 204 cv
36 900 €
2023 · 42 308 km · Elétrico · 306 cv
36 900 €
2023 · 42 308 km · Elétrico · 306 cv
25 500 €
2026 · 15 km · Diesel · 102 cv
18 490 €
2023 · 104 675 km · Diesel · 102 cv
7990 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 105 cv
35 950 €
2026 · 6500 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
45 990 €
2026 · 100 km · Diesel · 102 cv
31 990 €
2026 · 3850 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
17 000 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
29 500 €
2025 · 28 597 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
27 500 €
2021 · 449 999 km · Diesel · 101 cv
7499 €
2013 · 267 000 km · Diesel · 75 cv
1 707 235 €
2024 · 82 669 km · Diesel · 102 cv
14 100 €
2019 · 139 999 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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