Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 205 €
preço médio · matrículas 2023–202658 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
62 570 €
preço médio · matrículas 2020–20229 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW iX1 (42 205 €) é 20 365 € mais barato do que o Mercedes-Benz V 300 (62 570 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de BMW iX1 e 9 anúncios de Mercedes-Benz V 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

13,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX1 (matrículas 2023–2026) e Mercedes-Benz V 300 (matrículas 2020–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 205 € | 62 570 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 263 cv | 235 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2020–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs Mercedes-Benz V 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW iX1 é mais barato: custa cerca de 42 205 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz V 300 custa em média 62 570 € (matrículas de 2020 a 2022). A diferença ronda os 20 365 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX1 usado custa em média 42 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz V 300 usado custa em média 62 570 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 13,64 € por 100 km do Mercedes-Benz V 300 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1871 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de BMW iX1 e 9 anúncios de Mercedes-Benz V 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 263 cv e os Mercedes-Benz V 300 têm 235 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 099 €
2023 · 67 420 km · Elétrico · 313 cv
39 900 €
2024 · 25 352 km · Elétrico · 204 cv
35 999 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 313 cv
36 099 €
2023 · 67 420 km · Elétrico · 313 cv
39 900 €
2023 · 36 960 km · Elétrico · 313 cv
35 500 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 313 cv
35 500 €
2023 · 85 000 km · Elétrico · 313 cv
47 900 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2025 · 19 830 km · Elétrico · 204 cv
58 504 €
2026 · 250 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 204 cv
43 900 €
2024 · 16 528 km · Elétrico · 204 cv
269 990 €
2022 · 12 340 km · Diesel · 237 cv
106 000 €
2026 · 5000 km · Diesel · 237 cv
66 500 €
2023 · 40 000 km · Diesel · 190 cv
51 500 €
2020 · 155 968 km · Diesel · 239 cv
57 500 €
2020 · 134 000 km · Diesel · 239 cv
57 500 €
2020 · 139 999 km · Diesel · 239 cv
114 990 €
2025 · 8966 km · Diesel · 237 cv
66 500 €
2022 · 97 300 km · Diesel · 237 cv
67 900 €
2022 · 85 500 km · Diesel · 237 cv
59 950 €
2020 · 139 999 km · Diesel · 239 cv
59 999 €
2021 · 84 000 km · Diesel · 239 cv
61 490 €
2021 · 19 900 km · Diesel · 237 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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