Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 205 €
preço médio · matrículas 2023–202658 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 24 988 € mais barato do que o BMW iX1 (42 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de BMW iX1 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

12,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX1 (matrículas 2023–2026) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 205 € | 17 217 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 65 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,03 % |
| Potência média | 261 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o BMW iX1 custa em média 42 205 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 24 988 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX1 usado custa em média 42 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 12,92 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1763 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de BMW iX1 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 261 cv e os Ford Tourneo Courier têm 115 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 500 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 313 cv
35 500 €
2023 · 85 000 km · Elétrico · 313 cv
47 900 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
41 990 €
2025 · 19 825 km · Elétrico · 204 cv
58 504 €
2026 · 250 km · Elétrico · 204 cv
41 990 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 204 cv
51 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 119 999 km · Elétrico · 313 cv
35 990 €
2023 · 68 000 km · Elétrico · 313 cv
43 900 €
2024 · 16 528 km · Elétrico · 204 cv
49 900 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
42 400 €
2024 · 28 000 km · Elétrico · 204 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.