Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Spring (12 795 €) é 27 697 € mais barato do que o BMW iX1 (40 492 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 81 anúncios de BMW iX1 e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis em Portugal.
O Dacia Spring vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs Dacia Spring, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX1 ou Dacia Spring?
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW iX1 custa em média 40 492 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 27 697 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX1 usado em Portugal?
Um BMW iX1 usado custa em média 40 492 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 81 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX1 e de Dacia Spring existem em Portugal?
Neste momento encontramos 81 anúncios de BMW iX1 e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX1 ou Dacia Spring?
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 270 cv e os Dacia Spring têm 57 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
