BMW Isetta vs Mitsubishi Lancer Sportback

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

Isetta

22 450 €

preço médio · matrículas 1957–20150 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

Lancer Sportback

6950 €

preço médio · matrículas de 20100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi Lancer Sportback (6950 €) é 15 500 € mais barato do que o BMW Isetta (22 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW Isetta e 0 anúncios de Mitsubishi Lancer Sportback disponíveis em Portugal.

O Mitsubishi Lancer Sportback vence em 1 de 1 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW Isetta

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

MitsubishiMitsubishi Lancer Sportback

14,99 € / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 6,6 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,271 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 2248 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW IsettaMatrículas 1957–2015MitsubishiMitsubishi Lancer SportbackMatrículas de 2010
Preço médio (anúncios recentes)22 450 €6950 €
Anúncios disponíveis00
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média13 cv142 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/a6,6 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW Isetta

Matrículas 1957–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi Lancer Sportback

Matrículas de 2010

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW IsettaMatrículas 1957–2015MitsubishiMitsubishi Lancer SportbackMatrículas de 2010
Porto11
Lisboa10
Setúbal01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW Isetta vs Mitsubishi Lancer Sportback, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW Isetta ou Mitsubishi Lancer Sportback?

Em média, o Mitsubishi Lancer Sportback é mais barato: custa cerca de 6950 € (matrículas de 2010), enquanto o BMW Isetta custa em média 22 450 € (matrículas de 1957 a 2015). A diferença ronda os 15 500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW Isetta usado em Portugal?

Um BMW Isetta usado custa em média 22 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1957 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Mitsubishi Lancer Sportback usado em Portugal?

Um Mitsubishi Lancer Sportback usado custa em média 6950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Qual tem mais potência: BMW Isetta ou Mitsubishi Lancer Sportback?

Em média, os BMW Isetta anunciados em Portugal têm 13 cv e os Mitsubishi Lancer Sportback têm 142 cv, pelo que o Mitsubishi Lancer Sportback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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