Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202021 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 900 €
preço médio · matrículas de 19807 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Buggy (12 900 €) é 53 761 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW i8 e 7 anúncios de Volkswagen Buggy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Volkswagen Buggy (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 12 900 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 339 cv | 57 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas de 1980
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Volkswagen Buggy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Buggy é mais barato: custa cerca de 12 900 € (matrículas de 1980), enquanto o BMW i8 custa em média 66 661 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 53 761 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 66 661 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Buggy usado custa em média 12 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW i8 e 7 anúncios de Volkswagen Buggy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 339 cv e os Volkswagen Buggy têm 57 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
61 990 €
2014 · 91 277 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
12 500 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 1100 cm³
17 000 €
1965 · 60 100 km · Gasolina · 1300 cm³
20 000 €
1976 · 43 000 km · Gasolina · 44 cv
20 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 1300 cm³
15 000 €
1968 · 26 000 km · Gasolina · 38 cv
20 000 €
2025 · 4999 km · Gasolina · 1300 cm³
12 500 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 67 cv
14 500 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 50 cv
16 250 €
1975 · 93 000 km · Gasolina · 54 cv
14 500 €
1970 · 36 000 km · Gasolina · 40 cv
29 950 €
1958 · 87 237 km · Gasolina · 68 cv
8900 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 50 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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