Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 607 €
preço médio · matrículas 2014–202021 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 515 €
preço médio · matrículas 2019–20261289 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 515 €) é 43 091 € mais barato do que o BMW i8 (66 607 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW i8 e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 607 € | 23 515 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 1289 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,20 % |
| Potência média | 342 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 515 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW i8 custa em média 66 607 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 43 091 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 66 607 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1289 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW i8 e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 342 cv e os Peugeot 3008 têm 147 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
53 500 €
2015 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
54 900 €
2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
58 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
19 950 €
2017 · 138 410 km · Diesel · 120 cv
22 900 €
2021 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 750 €
2021 · 43 700 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 990 €
2023 · 119 193 km · Gasolina · 130 cv
19 900 €
2021 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 490 €
2022 · 43 850 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 900 €
2021 · 159 000 km · Gasolina · 130 cv
21 450 €
2022 · 60 193 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2022 · 70 455 km · Híbrido · 225 cv
12 999 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 120 cv
30 900 €
2025 · 26 000 km · Gasolina · 136 cv
22 900 €
2021 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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