Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

64 203 €
preço médio · matrículas 2014–202028 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1652 €
preço médio · matrículas 1995–200216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 106 (1652 €) é 62 551 € mais barato do que o BMW i8 (64 203 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 16 anúncios de Peugeot 106 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Peugeot 106 (matrículas 1995–2002) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 64 203 € | 1652 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 343 cv | 81 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 1995–2002
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Peugeot 106, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 106 é mais barato: custa cerca de 1652 € (matrículas de 1995 a 2002), enquanto o BMW i8 custa em média 64 203 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 62 551 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 64 203 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 106 usado custa em média 1652 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 16 anúncios de Peugeot 106 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 343 cv e os Peugeot 106 têm 81 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
59 990 €
2016 · 122 500 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
59 000 €
2016 · 104 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 000 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 374 cv
2000 €
2000 · 372 000 km · Gasolina · 50 cv
1290 €
1998 · 393 248 km · Diesel · 58 cv
650 €
1996 · 159 999 km · Gasolina · 50 cv
650 €
1997 · 160 000 km · Gasolina · 50 cv
1150 €
1998 · 155 000 km · Gasolina · 50 cv
6150 €
1997 · 249 999 km · Gasolina · 120 cv
750 €
1996 · 477 000 km · Diesel · 58 cv
4250 €
1995 · 109 999 km · Gasolina · 150 cv
10 000 €
1994 · 199 999 km · Gasolina · 100 cv
8750 €
1997 · 179 999 km · Gasolina · 103 cv
3600 €
1995 · 129 999 km · Gasolina · 75 cv
750 €
1994 · 159 999 km · Gasolina · 60 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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