Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

64 203 €
preço médio · matrículas 2014–202028 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 046 €
preço médio · matrículas 1980–19898 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Moke (25 046 €) é 39 157 € mais barato do que o BMW i8 (64 203 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 8 anúncios de MINI Moke disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e MINI Moke (matrículas 1980–1989) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 64 203 € | 25 046 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 342 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 1980–1989
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs MINI Moke, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Moke é mais barato: custa cerca de 25 046 € (matrículas de 1980 a 1989), enquanto o BMW i8 custa em média 64 203 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 39 157 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 64 203 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Moke usado custa em média 25 046 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 8 anúncios de MINI Moke disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 342 cv e os MINI Moke têm 131 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
59 990 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
59 990 €
2016 · 122 500 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
59 000 €
2016 · 104 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 500 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
48 000 €
1989 · 4999 km · Gasolina · 63 cv
30 000 €
1988 · 29 999 km · Gasolina · 35 cv
23 500 €
1988 · 49 729 km · Gasolina · 45 cv
30 770 €
1984 · 50 264 km · Gasolina · 40 cv
22 000 €
1986 · 59 999 km · Gasolina · 1000 cv
22 500 €
1989 · 44 500 km · Gasolina · 998 cm³
26 000 €
1984 · 79 999 km · Gasolina · 40 cv
45 980 €
1983 · 62 752 km · Gasolina · 35 cv
29 000 €
1988 · 61 000 km · Gasolina · 40 cv
24 990 €
1983 · 50 638 km · Gasolina · 40 cv
48 000 €
1989 · 4999 km · Gasolina · 65 cv
30 000 €
1988 · 29 999 km · Gasolina · 34 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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