Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

64 543 €
preço médio · matrículas 2014–202030 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 437 €
preço médio · matrículas 2019–2026117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW i8 (64 543 €) é 894 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 437 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW i8 e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 64 543 € | 65 437 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 342 cv | 319 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Mercedes-Benz GLE 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW i8 é mais barato: custa cerca de 64 543 € (matrículas de 2014 a 2020), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 437 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 894 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 64 543 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 437 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW i8 e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 342 cv e os Mercedes-Benz GLE 350 têm 319 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
59 990 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
59 990 €
2016 · 122 500 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
59 000 €
2016 · 104 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
37 000 €
2015 · 230 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
44 900 €
2021 · 209 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
57 990 €
2023 · 122 198 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
66 500 €
2021 · 88 680 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
82 980 €
2023 · 36 033 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
47 800 €
2023 · 180 767 km · Diesel · 286 cv
67 900 €
2021 · 63 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
82 900 €
2023 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 800 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
86 999 €
2025 · 10 785 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
49 990 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
53 900 €
2021 · 143 971 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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