Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 607 €
preço médio · matrículas 2014–202021 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 568 €
preço médio · matrículas 2014–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Custom (42 568 €) é 24 039 € mais barato do que o BMW i8 (66 607 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW i8 e 7 anúncios de Ford Tourneo Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Ford Tourneo Custom (matrículas 2014–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 607 € | 42 568 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 339 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2014–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Ford Tourneo Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Custom é mais barato: custa cerca de 42 568 € (matrículas de 2014 a 2024), enquanto o BMW i8 custa em média 66 607 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 24 039 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 66 607 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Custom usado custa em média 42 568 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW i8 e 7 anúncios de Ford Tourneo Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 339 cv e os Ford Tourneo Custom têm 141 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
61 990 €
2014 · 91 277 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
26 988 €
2021 · 99 988 km · Híbrido Plug-In · 126 cv
23 500 €
2019 · 155 000 km · Diesel · 130 cv
25 000 €
2017 · 90 000 km · Diesel · 170 cv
50 990 €
2024 · 26 587 km · Diesel · 136 cv
26 999 €
2021 · 107 307 km · Híbrido (Gasolina) · 126 cv
54 990 €
2024 · 33 875 km · Diesel · 136 cv
32 000 €
2019 · 103 528 km · Diesel · 170 cv
20 900 €
2020 · 127 000 km · Diesel · 130 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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