Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 055 €
preço médio · matrículas 2013–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dodge Challenger (51 055 €) é 15 606 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BMW i8 e 3 anúncios de Dodge Challenger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


22,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Dodge Challenger (matrículas 2013–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 51 055 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 341 cv | 332 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 11,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2013–2018
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
54 900 €
2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
69 000 €
2014 · 94 000 km · Gasolina · 375 cv
49 000 €
2015 · 117 611 km · Gasolina · 309 cv
56 000 €
2018 · 63 000 km · Gasolina · 309 cv
38 980 €
2012 · 187 000 km · Gasolina · 306 cv
49 990 €
2018 · 120 000 km · Gasolina · 309 cv
39 900 €
2013 · 197 000 km · Gasolina · 309 cv
67 000 €
2022 · 45 647 km · Gasolina · 309 cv
97 990 €
2010 · 150 410 km · Gasolina · 431 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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