Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 741 €
preço médio · matrículas 2022–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 X (25 741 €) é 40 920 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BMW i8 e 58 anúncios de Citroën C5 X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Citroën C5 X (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 25 741 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 58 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 341 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2022–2025
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
54 900 €
2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
19 990 €
2022 · 56 483 km · Gasolina · 180 cv
18 250 €
2024 · 89 999 km · Gasolina · 130 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
25 990 €
2022 · 28 900 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 900 €
2023 · 43 829 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 250 €
2024 · 82 500 km · Gasolina · 130 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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