Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 068 €
preço médio · matrículas 1983–199015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën 2CV (11 068 €) é 55 593 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BMW i8 e 15 anúncios de Citroën 2CV disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Citroën 2CV (matrículas 1983–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 11 068 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 341 cv | 21 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 1983–1990
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
54 900 €
2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
16 990 €
1960 · 1 km · Gasolina · 14 cv
16 990 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 14 cv
11 500 €
2003 · 36 000 km · Gasolina · 29 cv
15 950 €
1979 · 24 655 km · Gasolina · 29 cv
9000 €
1988 · 69 999 km · Gasolina · 29 cv
1750 €
1984 · 79 999 km · Gasolina · 29 cv
9999 €
1986 · 84 000 km · Gasolina · 29 cv
10 500 €
1983 · 47 800 km · Gasolina · 602 cm³
12 000 €
1985 · 49 999 km · Gasolina · 27 cv
9750 €
1987 · 94 034 km · Gasolina · 33 cv
7500 €
1983 · 79 999 km · Gasolina · 50 cv
19 000 €
1990 · 93 000 km · Gasolina · 29 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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