BMW i8 vs Chevrolet Impala

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

i8

64 543 €

preço médio · matrículas 2014–202030 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 946 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 31 anúncios dos dois modelos

Em média, o Chevrolet Impala (45 946 €) é 18 596 € mais barato do que o BMW i8 (64 543 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW i8 e 1 anúncios de Chevrolet Impala disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW i8 e Chevrolet Impala

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) nas plataformas de venda portuguesas

BMW i8Chevrolet Impala

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW i8Matrículas 2014–2020ChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980
Preço médio (anúncios recentes)64 543 €45 946 €
Anúncios disponíveis301
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média342 cv370 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Gasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW i8

Matrículas 2014–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW i8Matrículas 2014–2020ChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980
Braga610
Faro150
Porto141
Lisboa91
Setúbal90
Aveiro41
Viseu20
Madeira10
Viana do Castelo10
Beja00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Chevrolet Impala, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW i8 ou Chevrolet Impala?

Em média, o Chevrolet Impala é mais barato: custa cerca de 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980), enquanto o BMW i8 custa em média 64 543 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 18 596 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW i8 usado em Portugal?

Um BMW i8 usado custa em média 64 543 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW i8 e de Chevrolet Impala existem em Portugal?

Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW i8 e 1 anúncios de Chevrolet Impala disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW i8 ou Chevrolet Impala?

Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 342 cv e os Chevrolet Impala têm 370 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW i8

Anúncios Chevrolet Impala

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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